EV 파워 배터리-, 5-심천시 호양 신 에너지 유한공사

36V 12Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 36 정격용량(Ah) 12 배터리 사이즈(mm) 202×80×265 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 42.0 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속 D.

24V 12Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 24 정격용량(Ah) 12 배터리 사이즈(mm) 202×80×210 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 29.4 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속 D.

12V 500Ah

재료체계 LiFePO4 정격전압(V) 12 정격용량(Ah) 500 배터리사이즈(mm) 560×270×205 가로, 세로, 높이 충전한계전압(V) 14.8 충전시간 6~10후 충전전류(A)≤50공.

72V 50AH-1

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)72 정격 용량(Ah)50 배터리 사이즈(mm)316×220×195 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)84.0 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤10 연속...

52V 20Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 52 정격용량(Ah) 20 배터리 사이즈(mm) 257 × 125 × 70 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 58.8 충전 시간 6 ~ 10 후 충전 전류(A)≤5 연속 D.

36V 10Ah-3

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)36 정격 용량(Ah)10 배터리 사이즈(mm)195×88×68 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)42 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤3 연속 디스크...

48V 10Ah

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)48 정격 용량(Ah)10.0 배터리 크기(mm)202×80×350 가로세로 높이 충전 한계 전압(V)54.6 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속...

24V 10Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 24 정격용량(Ah) 10 배터리 사이즈(mm) 202×80×210 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 29.4 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속 D.

12V 200Ah

재료체계 LiFePO4 정격전압(V) 12 정격용량(Ah) 200 배터리사이즈(mm) 530×237×215 가로 세로 높이 충전한계전압(V) 14.8 충전시간 6~10 후 충전전류(A)≤40공.

72V 50Ah

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)72 정격 용량(Ah)50 배터리 크기(mm)420 × 220 × 160 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)84.0 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤10 연속...

48V 45-1

| 36V || 10Ah-1

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)36 정격 용량(Ah)10 배터리 사이즈(mm)190×77×41 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)42 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤3 연속 디스크...

52V 18.2Ah

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)52 정격 용량(Ah)18.2 배터리 크기(mm)257×125×70 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)58.8 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속...

24V 100Ah

재료체계 LiFePO4 정격전압(V)24 정격용량(Ah)100.0 배터리사이즈(mm)500×244×160 가로 세로 높이 충전한계전압(V)29.4 충전시간 6~10후 충전전류(A)≤3공.

폴리머 리튬 이온 전지

72V 160Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 72 정격용량(Ah) 160 배터리 사이즈(mm) 420×350×290 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 84.0 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤30 연속.

52V 15.6Ah

재료 시스템 NCM 정격 전압(V)52 정격 용량(Ah)15.6 배터리 사이즈(mm)257×125×70 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V)58.8 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속...

36V 10Ah

재료 시스템 NCM 정격전압(V) 36 정격용량(Ah) 10 배터리 사이즈(mm) 202×80×265 가로 세로 높이 충전 한계 전압(V) 42.0 충전 시간 6~10 후 충전 전류(A)≤5 연속 D.

전기 자동차 동력 배터리